随着“二孩儿”政策的施行以及现在人们越来越喜欢全家集体出游，拥有一辆7座的车型好像变得越来越重要，虽然MPV车型可以满足这些条件，但是比较低的通过性和适应性是它的一大阻碍，因为你开着它根本没法畅快的去游山玩水；此时，要能拥有一台7座SUV车型，那边是极好的事情。比如道奇酷威。

道奇酷威车型(北京报价)指导价(万价格(万)价格变化(万)备注

道奇酷威2.0TD四驱旅行版2016款29.9919.49最高优惠11.5万现车

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       进口道奇酷威多少钱/什么价格/怎么样/油耗/多少钱

       车主之家·抢先试驾就在试驾柴油版道奇酷威之前，看到了它的一则广告片，内容就是一个屌丝帮朋友的选车经历——合资品牌不要，只要进口品牌！必须是美系7座SUV！必须自带儿童安全座椅！......这是我见过的指向性最明显的广告片，道奇酷威仅仅前两个条件就足以把目标锁定在酷威了。

       可能不少人看过之后都跟我有同样一个反应，太假了！不过回想一下，这么选有这么选的道理，要满足全家出行，又不想买太过商务化的MPV，那么像道奇酷威这么一款7座SUV是再合适不过的选择。当然，合资品牌也没必要被歧视，道奇酷威毕竟进口品牌或许对有些人来说更有面子，但不可否认，也需要多掏些钱来为进口品牌的价值来买单。

       这次我们看到的酷威并不是一款全新车型，这一代道奇酷威早在2013年就已经登陆国内市场了，在2014年一年的销量了超过25000辆，在进口SUV中处于领先位置的销量也证明了其在国内的受欢迎程度。

       道奇酷威在外形方面大量使用了平直而硬朗的线条勾勒，配合明显外凸的轮拱、19英寸的大尺寸轮毂以及车顶实用的行李架，虽然走跨界路线，道奇酷威虽不及纯粹的越野车那般野性，但丝毫不失为一个文质彬彬的硬汉。

       道奇酷威来到车内，被大量柔性搪塑材质包裹的内饰视觉和触觉上都很出色，“天枰式”的对称仪表台采用了一条贯穿左右的银色饰板装饰，配合一些镀铬装饰的点缀，让全黑配色的内饰不会沉闷、乏味，而我们更感兴趣的是源自Jeep上的方向盘。

       而道奇酷威后排的乘客或许会对车顶上的9寸液晶显示屏更感兴趣，这个配置也确实是酷威的卖点之一。与一般后排显示屏只能显示一种播放源不同的是，酷威的后排娱乐系统支持两种输入播放，比如DVD碟片和USB音乐播放，如何互不干扰？道奇酷威只需要戴上随车附送的无线耳机即可，配合遥控器使用，更方便！

       乘坐空间是道奇酷威的另一卖点，宽敞的座舱不仅能够满足三排成年人乘坐，阶梯式的布局也让每一排的乘客都有了不错的视野。道奇酷威的后部配备了独立控制的空调系统，第二、三排车顶还提供了可精准调节方向的空调出风口及阅读灯，对后部乘客的照顾非常体贴。

       动力方面是柴油版与之前车型最大的不同，搭载MultiJet2型号2.0TD柴油发动机，动力更充沛。不仅摆脱了2.4L车型偏肉和没有四驱系统的诟病，也不会因3.6L V6车型价格和油耗的双高而纠结。当然，北京的朋友就不用考虑了，所以外地的客户可以考虑一下。

       道奇酷威柴油版车型匹配的依然是我们熟识的那台6速手自一体变速器，加速、减速过程中的换挡动作并不明显，驾乘感觉都比较舒适。值得一提的是，在深踩油门时，变速器的响应还是挺积极的，动力也会随之提升，但并不会向有些增压发动机那么突兀，而是显得有条不紊，不管是家庭用途还是商务接待，道奇酷威这都给有助于营造舒适的驾乘体验。

       道奇酷威总结：道奇酷威粗犷的美式风格与目前主流SUV运动取向的外形有着明显的区别，正因其带有美系、进口等标签，当道奇酷威出现在国内的街头时更显得与众不同。出色的空间、功能丰富的娱乐系统让多人长途出行的旅途不在漫长而乏味。

       道奇酷威柴油动力的引入在性能和油耗方面找到了更好的平衡点，搭载四驱系统以及不足30万元的售价让酷威显得更加物有所值，甚至增添了一些与合资车型竞争的筹码。

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